“梯田耕种不易，主要体现在开发不易，灌溉不易，运输不易等几点。”王娟言简意赅道，“先说运输不易，因为梯田高低交错，各种运输成本很高，往往需要人力挑担。对此我根据家主的指示，在梯田之间修筑了彩带状洋灰路。如此我们便可以通过牛车马车，或是人力车来进行运输。一次性投入虽大，却能节约长久运输人力。”
王守哲一看，高低纵横的梯田之中有一条弯弯曲曲的水泥路蜿蜒而上，直至梯田顶部。
“此外，家主要求实验用的单轨运输车，我也建了一条。”王娟说道，“在梯田最高处有一座绞盘，可用牛力驱动绞盘齿轮，将单轨运输车拉到最高处。装满粮食后，单轨运输车便能靠自身的力量向下滑落。收成速度方面，比起普通农田还要快些。”
说话间，王娟还对王守哲露出了崇拜的眼神。真不愧是家主，处处都是奇思妙想。
单轨运输车是王守哲这些年，要求工匠建造实验的产品。它不太适合平地，反而适合高地落差之地。在地球上，一些山地果园会用这个。
唯一的问题便是，对铁的需求极大。哪怕仅仅是建造单轨，也是极为耗铁。
也是由此。
这些年来，平安镇一直对外大量采购粗铁，甚至不惜溢价购买。
平安镇对粗铁的需求太大了，处处都要用铁。
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