“姜主任，新来的那个志愿者，还没有进行实路测试吧。”秦辉还是用着那一贯的平静语气，让人分不清这是询问，还是责备。
“啊啊，是的，明天可以安排上路测试，相关的手续已经准备好了。” 正在编写程序的姜河被吓了一跳。
“今晚你加一下班，把h1060的奖惩程序更换一下。”
听到这句话，姜河的心里咯噔一下，秦辉所说的奖惩程序是车姬控制的程序的主要部分，源于人脑最为基础的行为控制机制，原本是生物为了延续生命而对危险的行为进行规避，而对利于生命的行为进行激素奖励，这是一种自孩童出生起就永久发挥着作用的机制，无法逃避，无法忤逆。
车姬原本的奖惩机制十分简单，保持多次安全行驶就能获得奖励积分，并通过激素的释放进行幸福度奖励，而当进行危险行驶的行为时，则会立刻通过高强度痛感刺激，使车姬永远将此等折磨如烙印般永久的刻入大脑。
这种奖惩机制有一个很大的弊端，就是必须要经历10-20天的模拟行驶训练，才能使车姬完全规避危险行为，大部分未经足够训练的车姬在上路行驶的时候都会由于疲惫，或者轻生的想法，从而导致道路事故的发生，着显然违背了机动车姬所创立的初衷。
“这个新程序还需要再度完善一下，如果贸然上路行驶的...
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