大众那边，刚开始提供的都是零部件装配等等无关紧要的技术。
受到日系车企的这么一个冲击，没办法了，要跟上了，于是大众才在1999年引进了pq34平台和帕萨特b5轿车。
但是当时的日系车企带来的技术其实也是比较落后的，只不过是相比其他厂家，它的确技术还是给了。
就拿三菱来说，4g6系列是日本80年代初的技术，到国内已经落后将近20年了。
不但技术落后，关键的核心技术，日本人照样也是没给。
比如说：丰田卖给天汽的夏利，当年日本人把夏利的全套图纸以及发动机都给了天汽，但是我们造出来的夏利，故障率、油耗等就是要差很多。
当时天津一汽夏利项目负责人有个说法的：国产机床跟不上汽车制造业的要求，细节控制不严，会导致故障率偏高。
所以，关键工序的零部件，还是只有采用进口设备。
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